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外長：17.5 cm
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內寬：11 cm
內高：16.5 cm
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
《Zerohedge》報導，自川普 (Donald Trump) 於 11 月 8 日勝選以來，受到市場預期川普經濟學 (Trumponomics) 欲將擴大美國的基礎建設，市場通膨將可能快速上升，受到通膨預期的打擊，美國公債價格也旋即出現了一陣慘烈的拋售賣壓。
統計自川普當選至 2016 年底為止，十年期美債殖利率漲幅高達 33%，這也帶動了各國公債市場與美債之間的利差，如美德利差、美日利差、美中利差等，短期間出現了快速擴大，而因為利率即是貨幣之價格，故這也直接地引動了美元自川普勝選以來的一輪暴漲。
由於債券殖利率與債格為反向關係，債券殖利省錢方法率的暴漲即意味著債券價格大跌，隨著過去一段時間美債殖利率自川普勝選以來不斷走揚，市場上的禿鷹也正猛烈狙擊美債期貨。
資產管理公司 Lyons Fund Management 合夥人 Dana Lyons 週二 (17 日) 表示，目前市場內的非商業性持倉 (投機性部位) 十年期美債期貨淨空單目前已接近 40 萬口，已驚人地刷新了歷史新高水平，而 40 萬口的淨空單水位，更比前一次歷史高點還要超過逾 10 萬口之多。
如置頂圖所示，據《Zerohedge》統計，合計目前全美債市場內的非商業性持倉 (投機性部位)，整體淨空單水平也是刷新了歷史新高水平，顯示了禿鷹的目標不僅僅是放空十年期美債，而是無論何種天期之美債，皆是全面性出手放空。
這樣瘋狂追空 (或追漲) 的現象，經濟學家將此稱之為「笨錢效應 (dumb money effect)」，意即為在一投資組合內，有 A 股票出現暴漲，那麼人們會習慣賣出不漲的 B 股票，來對 A 股票進行追價，而忘記了「不要將雞蛋放在同一個籃子」的基本風險控制觀念。
《Zerohedge》解釋，但是這並不代表追漲或追空的人們，這樣順勢交易的方式是錯誤的，而是在風險控制的觀念之下，倘若將資金大舉押注在投資組合內的某一個交易之上，相對的投資風險將會是非常巨大。
《Zerohedge》舉例，如自 2008 年金融以來，每當美債要開始出現大漲之前，非商業性持倉之十年期美債期貨淨空單部位，都會飆上歷史高位的極高水平，這種現象即暗示了市場共識已經出現了「極度過熱」，而只要美債市場開始出現翻轉，那麼空殺空的踩踏現象，就將隨之而來。
資產管理公司 Lyons Fund Management 合夥人 Dana Lyons 表示，這次美債期貨的淨空單部位再度刷新歷史新高，會不會引爆美債新一輪的慘烈軋空，還有待繼續觀察。
因為當前美債尚未引爆軋空潮，僅能認為美債目前存在著極大的軋空風險，但 Lyons 估計，倘若十年期美債殖利率進一步跌破 2.33% 一線水平，那麼美債這波歷史最強的軋空大潮，恐怕就會出現。
(記者黃秀麗新北報導)國道3號樹林交流道經歷近2年工程，於5日下午14時開放南入匝道通行，另佳園路3段99巷與佳園路3段101巷將採單行道措施。對此，樹林警分局警方特別加派警力與義交於現場交通疏導，適時紓解匝道通車流量。且並於現地宣導，避免民眾不諳部分路段改採單行道而違規誤闖。
交通局表示，為了讓上下匝道車流順暢，樹林交流道北二側兩地方道路於連接佳園路路段，須配合匝道進出改採車輛單行，佳園路3段99巷配合南出匝道方向，雙孔涵洞至學府路口僅限單向西行，佳園路3段101巷配合北入匝道方向，101巷至145巷口僅限單向東行，101巷往佳園路車輛應改行駛145巷或透過99巷與101巷之間的雙孔涵洞轉99巷接駛佳園路，佳園路欲往99巷之車輛請改由101巷進入再透過雙孔涵洞進入99巷。
樹林警分局表示，樹林交流道通車後，勢必有助於當地交通壅塞狀況緩解，警方將針對該處持續進行交通流量監控，並適時交通疏導崗哨執行，如遇臨時性交通壅塞會立即機動派員處理。此外，民眾可事先透過警察廣播電臺或交通部即時路況報導，獲知「交通管制措施」、「即時交通路況」及「引導行駛替代道路」等資訊，事先避開易壅塞路段。另針對部分路段改採單行措施，特別提醒用路人注意，避免因逆向駛入單行道而受罰！(自立晚報2017/1/5)
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